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供(gong)應信息
小觀鎮YHG1型冶金設備標準液壓缸-力建冶金液壓設備
小觀鎮YHG1型冶金設備標準液壓缸-力建冶金液壓設備

 威海力建(jian)液壓設備廠(chang) 

經(jing)營模(mo)式:生(sheng)產加工

地址:山東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園(yuan) 

主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統 

 業務(wu)熱(re)線:

QQ:3049278720  

產品詳(xiang)情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌:威海力建冶金
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

b.管(guan)(guan)子(zi)(zi)加(jia)工時形成的(de)(de)切屑。管(guan)(guan)子(zi)(zi)在(zai)定尺(chi)加(jia)工之后(hou),在(zai)做(zuo)兩端去毛(mao)刺操作時,不應(ying)有(you)遺留(liu)。再者,在(zai)做(zuo)焊(han)接(jie)(jie)管(guan)(guan)路操作的(de)(de)場地附近放置鋼管(guan)(guan),是造成焊(han)接(jie)(jie)異物(wu)混進的(de)(de)原因(yin)。在(zai)焊(han)接(jie)(jie)操作地點附近放置的(de)(de)管(guan)(guan)子(zi)(zi),管(guan)(guan)口都要封住。還(huan)必(bi)須注(zhu)意(yi)的(de)(de)是,管(guan)(guan)件材料應(ying)在(zai)無塵土(tu)的(de)(de)工作臺上備置齊全。

c.密封(feng)帶(dai)進入(ru)缸內。作(zuo)為簡便的密封(feng)材(cai)料(liao),在安裝和(he)檢驗中(zhong)經常采用(yong)聚(ju)四氟乙烯(xi)塑(su)料(liao)密封(feng)帶(dai),








6、材料(liao)固化后,用細磨(mo)石或刮dao,將高出導(dao)軌(gui)表面的(de)材料(liao)修(xiu)復平整,施工完畢。

注意事項:

為了確保設備的正常工作運行,必(bi)須保證:

1、嚴(yan)格、謹慎安裝;

2、清洗(xi)設備存留(liu)的油灰及(ji)雜質;

3、更換潤滑(hua)油,完善設備潤滑(hua)系統。

4、更換擋霄器,確(que)保有(you)效的清(qing)理導軌上的鐵屑

叉車(che)液壓(ya)系(xi)統常見故(gu)障檢查與排除


叉車的(de)主要液壓作(zuo)業部(bu)分有起升缸(gang)和傾斜(xie)缸(gang),其故障檢查與排(pai)除(chu)方法列舉如下 :




零(ling)部件加(jia)工(gong)(gong)(gong)精(jing)(jing)度(du)(du)的(de)影響(xiang)問(wen)題,在(zai)(zai)液壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)的(de)制造過程中應嚴格控制缸(gang)(gang)(gang)體內壁(bi)和活塞桿(gan)表(biao)面(mian)加(jia)工(gong)(gong)(gong)精(jing)(jing)度(du)(du),特(te)別是幾何精(jing)(jing)度(du)(du),尤其(qi)直(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)(du)是關鍵,在(zai)(zai)國內加(jia)工(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)藝(yi)中,活塞桿(gan)表(biao)面(mian)的(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong)基本上(shang)是車后磨(mo)(mo)削,保(bao)證直(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)(du)問(wen)題不大(da),但(dan)對于(yu)缸(gang)(gang)(gang)體內壁(bi)的(de)加(jia)工(gong)(gong)(gong),其(qi)加(jia)工(gong)(gong)(gong)方(fang)法(fa)很多,有(you)鏜削-滾(gun)壓(ya)、鏜削-珩(heng)磨(mo)(mo)、直(zhi)(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo)(mo)等(deng),但(dan)由于(yu)國內材料的(de)基礎水平較國外有(you)差(cha)距,管材坯料直(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)(du)差(cha),壁(bi)厚不均勻、硬度(du)(du)不均勻等(deng)因素,往往直(zhi)(zhi)(zhi)接影響(xiang)缸(gang)(gang)(gang)體內壁(bi)加(jia)工(gong)(gong)(gong)后的(de)直(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)(du),因此建議采用(yong)鏜削-滾(gun)壓(ya)、鏜削-珩(heng)磨(mo)(mo)工(gong)(gong)(gong)藝(yi),如直(zhi)(zhi)(zhi)接珩(heng)磨(mo)(mo),則(ze)必須首(shou)先提高管材坯料的(de)直(zhi)(zhi)(zhi)線度(du)(du)。

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  在允許的情況下(xia),液壓(ya)缸的缸體(ti)壁厚安全系數盡(jin)量(liang)選大一些,使(shi)缸體(ti)厚壁增加,特別(bie)是高壓(ya)工況下(xia)使(shi)用的油(you)缸,以減小油(you)壓(ya)下(xia)的缸體(ti)變形(xing)(xing),變形(xing)(xing)后(hou)的缸體(ti)也會引起液壓(ya)缸低速爬行。

李建波先生

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威海力(li)建液(ye)壓(ya)設(she)備廠 

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